DONNÉES EN DIRECT

Marchés, mix électrique & trafic maritime

Prix, mix énergétique français et routes maritimes stratégiques.

Électricité France

Prix de gros du jour et façon dont l'électricité est produite en ce moment.

Prix spot, moyenne du jour

146,81 €/MWh -12,0 %vs 29/09

Moyenne du mer. 30/09 · RTE

Moyenne 7 j156 €
Plus bas115 €
Plus haut204 €
Historique

Production en ce moment

41 Très bas carbonegCO₂ par kWh produit
Source dominanteNucléaire 66,2 %
Part bas carbone93,2 %
  • Nucléaire66,2 %
  • Éolien17,1 %
  • Hydraulique7,2 %
  • Gaz6,8 %
  • Bioénergies2,3 %
  • Solaire0,4 %

Relevé du 30/09 à 05h45 · RTE éCO2mix

Prix de l'électricité demain

Prix day-ahead, moyenne de la journée · Mercredi 30 septembre 2026

Moyenne de la journée
146,81 €/MWh
-12,0 %vs 29/09
Pointe (8 h-20 h)
161 €/MWh
Heure la moins chère
3 h · 48 €
Heure la plus chère
19 h · 254 €

Prix heure par heure (€/MWh)

La France et ses voisins

Source : ENTSO-E Transparency Platform

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Gaz

Le prix de référence américain et le niveau des stocks européens, au jour le jour.

Henry Hub, prix de référence américain

9,11 €/MWh -0,3 %vs 29/09

Cours du mer. 30/09 · OilPriceAPI, converti en €/MWh au taux BCE (3,03 $/MMBtu)

Moyenne 7 j-
Plus bas-
Plus haut-
Historique

Stocks de gaz en Europe

71,3% des stockages remplis807 TWh de gaz stockés dans l'UE

0 %▲ an dernier100 %

UE, vs l'an dernier-11,2 pts
France (an dernier : 91 %)83,2 %
Remplissage, cette année et l'an dernier

2026 2025

Relevé du 28/09 · GIE AGSI+

Le gaz dans le monde

Moyennes mensuelles en €/MWh (converties au taux moyen du mois de la BCE) : Europe (TTF), Asie (GNL livré au Japon), États-Unis (Henry Hub). Tendance de fond, publiée avec environ deux mois de décalage : dernier mois connu, juillet 2026.

Europe
53,59 €/MWh
Asie
58,46 €/MWh
+4,87 € par rapport à l'Europe
États-Unis
8,85 €/MWh
l'Europe paie 6,1 fois plus

Europe Asie États-Unis

Source : FMI (Primary Commodity Prices) via FRED, taux de change BCE

Exportations de GNL des États-Unis

Volumes exportés par mois, en milliards de pieds cubes de gaz par jour (Bcf/j), sur deux ans.

Source : EIA

Pétrole

Le prix de référence mondial du brut, et ce qui le fait bouger en ce moment.

Brent, pétrole de la mer du Nord

103,16 $/baril +0,2 %vs 29/09

Cours du mer. 30/09 · OilPriceAPI

Moyenne 7 j-
Plus bas-
Plus haut-
Historique

Ormuz et le prix du pétrole, 12 mois

Capacité des tankers passant à Ormuz (moyenne 7 jours, en % de la normale janv.-oct. 2023), face au prix du Brent.

Tankers à Ormuz (% de la normale) Brent ($/baril)

IMF PortWatch (passages) · EIA et OilPriceAPI (Brent)

Routes maritimes

Passages de navires dans les trois détroits clés, par rapport à la normale.

Ormuz

● Quasi à l'arrêt
4 %du trafic normal
1,6tankers / jour
normale 57,4

La carte en direct n'a pas pu se charger.

Voir sur MarineTraffic

Trafic : IMF PortWatch, au 27/09 · Carte : MarineTraffic

Détroit d'Ormuz

● Quasi à l'arrêt
Tankers / jour
1,6
3 % de la normale · normale 57,4
Navires / jour
3,4
4 % de la normale · normale 95,6
Capacité tankers / jour
0,02 Mt
1 % de la normale · normale 2,79 Mt

Moyenne des 5 derniers jours publiés (23/09 au 27/09), comparée à la normale (janv.-oct. 2023). La capacité est le tonnage de port en lourd des tankers.

Tankers par jour (moyenne 7 j) Normale (janv.-oct. 2023)

20,9 Mb/jde pétrole, soit environ 20 % de la consommation mondiale
1/4du pétrole transporté par mer
> 20 %du GNL mondial (surtout du Qatar)

Contexte : EIA, World Oil Transit Chokepoints (mars 2026, données du 1er semestre 2025) · Trafic : IMF PortWatch

Bab-el-Mandeb

● Fortement perturbé
38 %du trafic normal
9,8tankers / jour
normale 26,2

La carte en direct n'a pas pu se charger.

Voir sur MarineTraffic

Trafic : IMF PortWatch, au 27/09 · Carte : MarineTraffic

Détroit de Bab-el-Mandeb

● Fortement perturbé
Tankers / jour
9,8
37 % de la normale · normale 26,2
Navires / jour
28,2
38 % de la normale · normale 74,6
Capacité tankers / jour
0,65 Mt
50 % de la normale · normale 1,31 Mt

Moyenne des 5 derniers jours publiés (23/09 au 27/09), comparée à la normale (janv.-oct. 2023). La capacité est le tonnage de port en lourd des tankers.

Tankers par jour (moyenne 7 j) Normale (janv.-oct. 2023)

4,2 Mb/jde pétrole au 1er semestre 2025
÷ 2par rapport à 2023, depuis les attaques en mer Rouge

Contexte : EIA, World Oil Transit Chokepoints (mars 2026, données du 1er semestre 2025) · Trafic : IMF PortWatch

Malacca

● Trafic fluide
99 %du trafic normal
71,6tankers / jour
normale 83,5

La carte en direct n'a pas pu se charger.

Voir sur MarineTraffic

Trafic : IMF PortWatch, au 27/09 · Carte : MarineTraffic

Détroit de Malacca

● Trafic fluide
Tankers / jour
71,6
86 % de la normale · normale 83,5
Navires / jour
217,0
99 % de la normale · normale 219,0
Capacité tankers / jour
2,81 Mt
80 % de la normale · normale 3,53 Mt

Moyenne des 5 derniers jours publiés (23/09 au 27/09), comparée à la normale (janv.-oct. 2023). La capacité est le tonnage de port en lourd des tankers.

Tankers par jour (moyenne 7 j) Normale (janv.-oct. 2023)

23,2 Mb/jde pétrole au 1er semestre 2025
29 %du pétrole transporté par mer, 1er point de passage mondial

Contexte : EIA, World Oil Transit Chokepoints (mars 2026, données du 1er semestre 2025) · Trafic : IMF PortWatch

Sécurité en mer

Attaques, saisies et activités suspectes signalées par les navires dans le Golfe, en mer Rouge et dans le golfe d'Aden.

Incidents signalés au UKMTO sur 90 jours · Source : UKMTO · Open Government Licence v3.0